- Provádění Běžných Prohlídek na dálnicích a silnicích I. třídy dle zákona č. 13/1997 Sb. a dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., §6 …(BP)
Běžná Prohlídka zjišťuje především správnou funkci dopravního značení, bezpečnostního zařízení a sjízdnost (schůdnost) komunikace.
Výsledek BP je zaznamenán do elektronické evidence-databáze, nebo do protokolu určený zadavatelem.
Zadavatel si upřesňuje a navrhuje, jaký stupeň poškození vozovky nebo silničního příslušenství je závadou, a kdy by měla být závada-vada odstraněna.
Prohlídka každé silnice I. třídy a dálnice se provádí obousměrně dvakrát týdně, včetně větví mimoúrovňových křížení, v případě dálnice obousměrně každý pracovních den, taktéž včetně větví mimoúrovňových křížení, nebo objednatelem podle schváleného harmonogramu prohlídek komunikací.
(…bližší popis služeb definujeme při osobním jednání)
- Provádění Hlavních Prohlídek na dálnicích a silnicích I. třídy dle zákona č. 13/1997 Sb. a dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., §7 …(HP)
Hlavní Prohlídky se provádí při uvedení nového nebo rekonstruovaného úseku komunikace do provozu a před skončením záruční doby, vč. zpracování záznamu o HP.
Cílem prohlídky je zjištění stavebně technického stavu silnic I. třídy a dálnic, včetně jejích součástí a příslušenství.
Hlavní Prohlídka se provádí na základě výzvy zadavatele a to:
♠︎ při uvedení nového nebo rekonstruovaného úseku komunikace do provozu
♣︎ před skončením záruční doby
♥︎ zjištěné závady-vady jsou evidovány stejným způsobem jako u BP
♦︎ rozsah HP, zásady provádění HP, způsob záznamu sledovaných jevů a vyhodnocení zjištěných jevů jsou uvedeny v příloze č. 2 HP, Vyhlášky č.104/1997 Sb., §7
(…bližší popis služeb definujeme při osobním jednání)
- Provádění Mimořádných Prohlídek na dálnicích a silnicích I. třídy dle zákona č. 13/1997 Sb. a dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., §7 …(MP)
Mimořádné Prohlídky se provádí jen na vyzvání zadavatele mimo termíny běžných a hlavních prohlídek, a to zejména:
♠︎ při náhlém poškození vozovky (např. dopravní nehodou, živelní pohromou). Ve zprávě o MP uvede poskytovatel lokalizaci místa poškození, rozsah poškození jednotlivých součástí a příslušenství, předpokládaný způsob opravy a fotodokumentací
♣︎ při výrazné změně dopravního zatížení (např. v důsledku nařízení objížďky). Zpráva o MP bude členěna dle jednotlivého úseku (ULS), ostatní rozsah je stejný jako u MP při poškození vozovky
♥︎ zjištěné závady budou evidovány stejným způsobem jako BP.
(…bližší popis služeb definujeme při osobním jednání)
- Vyřízení a zpracování Dopravně Inženýrského Opatření …(DIO)
- Zajišťujeme Technický Dozor Stavby …(TDS)
- Zajišťujeme Technický Dozor Investora …(TDI)
- Provádíme pasportizace a inventarizace na dálnicích a silnicích I. třídy
- Provádíme pasportizace a inventarizace součástí a příslušenství místních komunikací dle zákona č. 13/1997 Sb., §12, §12a, §13, §14 a §15